العوامل التي تؤدي إلى فشل المضخات الهيدروليكية
يتوافق مع عامل عيب واحد: مصدر الطاقة غير مطابق أو مصدر الطاقة غير متصل.
المقابلة لعامل الخلل الثاني: المفصل غير متصل بشكل صحيح ، لا يوجد زيت في خزان الوقود أو كمية الزيت غير كافية.
المقابلة لعامل العيب الثالث: الحلقة O المفصلية تالفة أو تالفة.
وفقًا لعوامل العيب الأربعة: تعديل صمام تخفيف الضغط العالي منخفض جدًا ، والزيت الهيدروليكي مختلط أو به شوائب ، والحلقة O في نهاية صمام عكس الطيار تالفة ، وهناك هواء في الهيدروليكي في السلسلة ، يتم ارتداء صمام التنفيس أو عدم إحكام ربط صمام التنفيس أو تلف حلقة O الخاصة بصمام التنفيس.
المقابلة لخمسة عوامل عيب: تلف مضخة المكبس الشعاعي أو تلف المكبس.
تتوافق مع ستة عوامل عيب: ختم المضخة الهيدروليكية.
تتوافق مع سبعة عوامل عيب: الكباس أو تلف الزنبرك ، بعض التسرب ، نقص الزيت الهيدروليكي ، المضخة الهيدروليكية غير فارغة ، درجة حرارة الزيت المنخفضة مما يسبب صعوبة في امتصاص الزيت ، ارتفاع درجة حرارة الزيت وانخفاض اللزوجة مما يتسبب في تلف المضخة ، انسداد المرشح.
المقابلة لثمانية عوامل عيب: الشوائب الموجودة في الزيت الهيدروليكي تمنع المكونات الهيدروليكية ، والصمام أحادي الاتجاه على كتلة التوصيل غير مغلق بإحكام ، والسلسلة الهيدروليكية مختلطة بالهواء.
حل
طريقة الإصلاح المقابلة: تحقق مما إذا كان الجهد ثابتًا أو ما إذا كان الجهد متصلاً.
طريقة الإصلاح المطابقة للثانية: تحقق من الاتصال ، أعد الاتصال ،
المطابقة لطريقة الإصلاح الثالثة: قم بتعبئة الزيت الهيدروليكي في خزان الزيت.
طريقة الإصلاح المقابلة لـ 4: استبدل المفصل الجيد.
طريقة الإصلاح المطابقة لخمسة: فحص مقياس الضغط ، وضبط صمام التنفيس حسب الضغط المقدر للنظام ، وشد صمام التنفيس أو استبدال صمام التنفيس ، وتغيير الزيت الهيدروليكي ، وإفراغ مضخة العمل لتفريغ الهواء.
طريقة الإصلاح المقابلة لستة: استبدال المكبس أو المحمل
طريقة الإصلاح المطابقة للسبعة: استبدل المكبس أو الزنبرك ، وشد المفصل واستبدل حلقة الختم ، واملأ الزيت الهيدروليكي ، وتحكم في درجة حرارة الزيت عند -10 ~ 60 درجة ، ونظف مصفاة الفلتر.
