المضخة التروسية هي مضخة دوارة تعتمد على تغيير وحركة حجم العمل بين أسطوانة المضخة والعتاد الشبكي لنقل السائل أو ضغطه. مساحتان مغلقتان مكونتان من ترسين وجسم المضخة وغطاءين أمامي وخلفي. عندما يدور الترس، يزداد حجم مساحة تسلل الترس من الصغير إلى الكبير، مما يشكل فراغًا، ويستنشق السائل، ويزداد حجم مساحة جانب شبكة الترس من الكبير إلى الكبير. ودفع السائل إلى الأنبوب. يتم فصل غرفة الشفط وغرفة التفريغ بواسطة خطوط التشابك الخاصة بالتروسين. يعتمد ضغط مخرج المضخة الترسية كليًا على المقاومة عند مخرج المضخة.
المضخة التروسية هي مضخة دوارة تعتمد على تغيير وحركة حجم العمل بين أسطوانة المضخة والعتاد الشبكي لنقل السائل أو ضغطه. مساحتان مغلقتان مكونتان من ترسين وجسم المضخة والغطاءين الأمامي والخلفي. عندما يدور الترس، يصبح حجم مساحة الجانب المتسلل للترس أكبر من الأصغر، ويتم امتصاص السائل، ويصبح حجم مساحة جانب شبكة الترس أصغر من الأكبر. ضغط السائل في الأنبوب. يتم فصل غرفة الشفط وغرفة التفريغ بواسطة خطوط التشابك الخاصة بالتروسين. يعتمد ضغط مخرج المضخة الترسية كليًا على المقاومة عند مخرج المضخة.
سيؤدي تآكل الأجزاء الداخلية لمضخة الزيت إلى حدوث تسرب داخلي. من بينها، منطقة التسرب بين الغلاف العائم والوجه النهائي للترس كبيرة، وهي الجزء الرئيسي من التسرب الداخلي. يتم تقليل الكفاءة الحجمية للمضخات الترسية مع التآكل والتسرب الداخلي، وتكون طاقة الخرج للمضخة أقل بكثير من طاقة الإدخال. يتم تحويل جميع خسائرها إلى طاقة حرارية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة مضخة الزيت.
السبب الرئيسي هو تآكل الثقب العائم. يتأثر الترس بزيت الضغط. نهاية الترس قريبة من مبيت مضخة الزيت، كما أن جزء غرفة الضغط المنخفض-من جسم المضخة متآكل. نوع آخر من التآكل هو التآكل المحيطي لسطح العمل داخل الهيكل. يحدث هذا التآكل بشكل رئيسي بسبب إضافة الزيت غير النظيف. عندما تفقد غرفة الزيت ذات الضغط العالي وغرفة الزيت ذات الضغط المنخفض وظيفة الختم والعزل، فإن ضغط الزيت في غرفة الزيت ذات الضغط العالي سوف يتدفق إلى غرفة الزيت ذات الضغط المنخفض، وهو ما يسمى "التسرب الداخلي". تقليل ضغط العمل وتدفق مضخة الزيت.
يتم سحب الهواء إلى مضخة الزيت من الفجوة الموجودة بين مانع تسرب الزيت وعنق المغزل أو من المفصل بين لوحة نقل كمية الزيت ومبيت مضخة الزيت. ويدخل إلى الخزان من خلال أنبوب العودة، مما يؤدي إلى انخفاض كمية الزيت في الخزان. يجب استبدال ختم الزيت لإزالة هذه المشكلة. عيب. عدم كفاية إمدادات الزيت أو مضخة الزيت بدون ضغط الزيت: يرتفع جهاز العمل ببطء، أو يتأرجح أو لا يمكن رفعه عند الرفع؛ وجود فقاعات في خزان الوقود أو أنبوب الزيت؛ عندما يبدأ الجرار للتو، يمكن رفع جهاز العمل، ولكن بعد العمل لفترة من الوقت، ترتفع درجة حرارة الزيت، وترتفع درجة حرارة الزيت قليلاً. يمكن رفعه تحت الحمل، ولكن لا يمكن رفعه تحت الحمل الثقيل.
