صمام التنفيس هو صمام التحكم في الضغط الهيدروليكي، والذي يلعب بشكل رئيسي دور تدفق الضغط المستمر، وتنظيم الضغط، وتفريغ النظام، وحماية السلامة في المعدات الهيدروليكية.
يستخدم صمام التنفيس ضغط الزنبرك لضبط ضغط الزيت الهيدروليكي والتحكم فيه. عندما يكون ضغط الزيت الهيدروليكي عند مدخل الزيت أقل من الضغط المضبوط لصمام التنفيس، يتم الضغط على البكرة بواسطة الزنبرك عند منفذ تدفق الزيت الهيدروليكي، ويكون مدخل الزيت الخاص بصمام التنفيس في وضع مغلق الحالة، ولا يمكن للزيت الهيدروليكي الدخول إلى جسم الصمام أو التدفق إلى الخزان من مخرج الزيت.
مع ارتفاع ضغط النظام الهيدروليكي، عندما يتجاوز ضغط الزيت الهيدروليكي الضغط المحدد، أي أن القوة المتولدة عن الزيت الهيدروليكي المؤثر على البكرة أكبر من ضغط الزنبرك، يتم رفع البكرة بواسطة الزيت الهيدروليكي يتم فتح صمام التنفيس، ويتدفق الزيت الهيدروليكي من مدخل الزيت إلى مخرج الزيت إلى خزان الزيت. كلما زاد ضغط الزيت الهيدروليكي عند مدخل الزيت، كلما تم دفع البكرة لأعلى بواسطة الزيت الهيدروليكي، وزادت مساحة فتح مخرج الزيت لصمام التنفيس، وزاد تدفق الزيت الهيدروليكي مرة أخرى إلى الخزان من خلاله. صمام الإغاثة. إذا كان ضغط الزيت الهيدروليكي أقل من أو يساوي ضغط الزنبرك، تتم إعادة ضبط البكرة تحت تأثير قوة الزنبرك لإغلاق مدخل الزيت الهيدروليكي، ويتم إغلاق صمام التنفيس مرة أخرى.
صمام تخفيف الطيار: يتكون صمام تخفيف الطيار من الصمام الطيار والصمام الرئيسي، والصمام الطيار هو صمام تخفيف العمل المباشر.
يتم استخدام صمام تخفيف الطيار لضبط ضغط الصمام الطيار والتحكم في ضغط الزيت الهيدروليكي في النظام.
كما يتبين من الشكل: عندما يدخل الزيت الهيدروليكي للنظام إلى مدخل الزيت لصمام تخفيف الطيار، فإنه سيدخل مدخل الزيت للصمام التجريبي من خلال فتحة الخانق، وهو أمر مهم للغاية. وفي الوقت نفسه، يدخل الزيت الهيدروليكي أيضًا إلى الغرفة العلوية لبكرة الصمام الرئيسي. عندما يكون ضغط مدخل الزيت الهيدروليكي أقل من الضغط المحدد للصمام التجريبي، يتم الضغط على بكرة الصمام الدليلي بواسطة الزنبرك الموجود على منفذ مدخل الصمام التجريبي، ويتم إغلاق مدخل الزيت للصمام التجريبي.
في هذا الوقت، لا يوجد تدفق للزيت الهيدروليكي في الفتحة، ويكون ضغط الزيت الهيدروليكي على جانبي الفتحة متساويًا، ويكون ضغط الزيت الهيدروليكي الذي يعمل على قلب الصمام الرئيسي متساويًا. يقع قلب الصمام الرئيسي تحت تأثير زنبرك الصمام الرئيسي، ولا يمكن أن يتدفق الزيت الهيدروليكي من مدخل الزيت إلى مخرج الزيت.
