مضخة الفصل الهيدروليكي هي نوع من المضخات الهيدروليكية المستخدمة بشكل شائع في نظام النقل الهيدروليكي. في آلة التشكيل بالحقن ، المضخة الهيدروليكية شائعة الاستخدام ونوع التروس ونوع المكبس. المضخة الهيدروليكية في نظام النقل الهيدروليكي ، إذا أدخل المحرك طاقة ميكانيكية في طاقة ضغط السائل. لذلك ، فإن المضخة الهيدروليكية هي مصدر الطاقة في نظام النقل الهيدروليكي ، منها إلى نظام النقل الهيدروليكي عبر خط الأنابيب مع ضغط وتدفق الزيت الهيدروليكي ، ومضخة قياس الفصل ثم تشغيل أسطوانة الزيت أو محرك الزيت. إن تطبيق وحماية المضخة ذات الشفرة هو الالتزام بتنظيف وإصلاح الزيت الهيدروليكي وجودة المعدات وأوجه القصور في تشغيل البحث والتنظيف في الوقت المناسب. توسعت جودة معدات إصلاح مضخة قياس فجوة مضخة الريشة على النحو التالي.
(1) تقوم مضخة قياس الفصل بتنظيف كل قطعة بعناية ، وإصلاح الأزيز وصدأ الأوساخ على كل قطعة.
(2) تحقق من الفجوة وعرض مواصفات فتحة الدوار ، هل يجب أن يكون هناك شاغران للتعاون في 0. 0 13؟ في حدود 0.018 ملم. يجب أن تنزلق الحواجز في الأخدود.
(3) تختار مضخة قياس الفصل مجموعة من الشفرات ، ويجب أن تكون المواصفات قريبة من بعضها البعض ، ويكون خطأ المواصفات غير المتكافئة أقل من 0. 008 ملم.
(4) يجب أن تكون شفرة مضخة القياس المنفصلة المثبتة في الأخدود أقل قليلاً من عمق الأخدود ، وأن يكون الخطأ حوالي 0. 005 مم.
(5) يجب تحميل الجزء المتحرك والشفرة لمضخة القياس المتباعدة في الجزء الثابت وفقًا لاتجاه التفكيك الأصلي.
(6) يجب التحكم في معدات مضخة قياس الفجوة بعد الوجه النهائي للعضو الدوار والوجه النهائي للوحة توزيع الزيت على 0. 04؟ النطاق: 07 ملم
(7) يجب شد مسامير التوصيل لمضخة قياس الحاجز بالتساوي. عندما يتم دحرجة الدوار يدويًا ، يتم تأهيل توازن الدوران وعدم وجود ظاهرة كتلة التثبيت.
