كيف يتم إنتاج ضجيج المضخة الهيدروليكية؟

لا تستخدم المضخة الهيدروليكية فقط في الآلات الكبيرة ، ولكنها أيضًا عنصر مهم في نظام الطيران. يمكن ملاحظة أنه يستخدم على نطاق واسع ويلعب دورًا مهمًا. ومع ذلك ، قد تحدث بعض المشكلات في التطبيق ، لذلك من المهم أيضًا معرفة كيفية الإصلاح. هنا نطرح أربعة أنواع من المشاكل من خلال الضوضاء في تشغيل المضخة الهيدروليكية. الاحتمال الأول هو عدم تركيب مضخة الزيت والمحرك بشكل صحيح. محوراهما ليسا على نفس الخط ، لذا لا يمكنهما العمل بطريقة متسقة ، مما يؤدي إلى الاحتكاك والضوضاء. في هذه الحالة ، يجب أن نعدل تركيزهم في الوقت المناسب لجعلهم يعملون في انسجام تام. الاحتمال الثاني هو أن مستوى الزيت في الأسطوانة الهيدروليكية منخفض للغاية ، مما يؤدي إلى انسداد الأنبوب ، مما يتسبب في مقاومته لزيادة امتصاص المضخة أو تسرب خط أنابيب مدخل الزيت. في هذه الحالة ، يجب علينا التزود بالوقود وفقًا للأحكام ، وتنظيف وتجريف خط الأنابيب في الوقت المناسب ، والتحقق من براغي التثبيت. الاحتمال الثالث هو وجود هواء في ذاكرة المضخة. هذا في التثبيت ، يجب أن يكون في تركيب كمية صغيرة من الزيت ، المحمل ، الغطاس ، تزييت كتلة الأسطوانة. ثم افتح المزيتة أثناء النقل لتنفيس الهواء. قد يكون السبب الرابع هو اللزوجة المفرطة للزيت الهيدروليكي. سيؤدي ذلك إلى تقليل قدرة التحضير الذاتي للمضخة ، مما يؤدي إلى تقليل الكفاءة في التجويف. في هذه الحالة ، يجب استبدال الزيت بنظافة أعلى في الوقت المناسب والحفاظ عليه نظيفًا.